Kungliga Järnvägsstyrelsen, Konstruktionsbyrån: Uppgifter rörande växel-och signalsäkerhetsanläggningar vid Statens Järnvägar [SJ arkiv/Riksarkivet] | |||||||||
Plats | I bruk ca | Ur bruk ca | Stlvtyp | Placering | Leverantör | Ev avvikande leverantör av elektrisk utrustning | Antal
växelhävst/ -vevar/-ställare |
Stations-blockering | Kommentar |
Väsby | 1888 | 1902 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 5 | |||
Väsby | 1902 | 1907 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Befintligt hus | Jüdel | 5 | |||
Väsby | 1907 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 6 | Dubbelspår, nytt stlvhus | |||
Bankeberg | 1890 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Bankeberg | 1911 | 1917 | Vev | Fristående | Roth | 2 | |||
Bankeberg | 1917 | Hävstång | Troligen särskilt hus | Södertälje | LME | 7 | Elektrisk | ||
Kinstaby | 1890 | Ställbock | Jüdel | ||||||
Kinstaby | 1910 | Ställbock | Södertälje | Anläggningen ombyggd och kompletterad med ytterligare en ställbock | |||||
Stockaryd | 1890 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Stockaryd | 1911 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Tidan | 1890 | 1910 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Tidan | 1910 | Vev | Fristående | Roth | 2 | ||||
Fiskeby | 1892 | 1897 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | 2 | |||
Fiskeby | 1897 | Kombinerat hävstång + signalvevar | 2 | ||||||
Lamhult | 1893 | 1915 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Lamhult | 1915 | Vev | Fristående | Roth | 2 | ||||
Kantorp | 1892 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Kantorp | 1911 | Vev | Fristående | Roth | 2 | ||||
Mölnbo | 1892 | 1901 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Mölnbo | 1901 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 4 | ||||
Sommen | 1892 | 1905 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Sommen | 1905 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Sparreholm | 1892 | 1903 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Sparreholm | 1903 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 4 | ||||
Åkarp | 1893 | 1904 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Åkarp | 1905 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 5 | ||||
Örtofta | 1893 | 1901 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Örtofta | 1902 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 4 | 1905-1906 blev stlvhuset höjt och förändrat, och ytterligare 4 växelhävstänger mm tillkom | |||
Arlöf apparat I | 1893 | Vev | Expeditionen | Jüdel | Elektrisk | ||||
Arlöf apparat II | 1893 | Vev | Vaktkuren i södra änden | Jüdel | |||||
Arlöf, för västkustbanan | 1898 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | |||||
Arlöf apparat I, i söder | 1900 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 5 | Elektrisk | |||
Arlöf apparat II, gamla västku | 1900 | Vev | Jüdel | 1912 vevapp i stationshuset, stationsblockering - oklart om ny stlvapp eller om den gamla kompletterats | |||||
Arlöf apparat III, gamla app I | 1900 | 1912 | Vev | Jüdel | Elektrisk | ||||
Arlöf stlv III, norra änden | 1912 | Vev | Särskilt hus | Roth | Elektrisk | ||||
Grafversfors | 1893 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Grafversfors | 1911 | Vev | Fristående | Roth | 2 | ||||
Huddinge | 1893 | 1902 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Huddinge | 1902 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 4 | 1908-1909 utvidgat med bl a ytterligare 2 växelhävstänger (dubbelspårsbygge) | |||
Lidnäs | 1893 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | |||||
Lidnäs | 1911 | Vev | Fristående | Roth | 2 | ||||
Solberga | 1893 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Solberga | 1911 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Sollefteå, södra änden | 1893 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | |||||
Strålsnäs | 1893 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Strålsnäs | 1911 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Strångsjö | 1893 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Strångsjö | 1911 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Sya | 1893 | 1908 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Sya | 1909 | 1917 | Vev | Fristående | Roth | 2 | |||
Sya stlv I | 1917 | Vev | Roth | Ericsson | 3 | Elektrisk | |||
Sya stlv II | 1917 | Vev | Roth | Ericsson | 2 | Elektrisk | |||
Tjörnarp | 1893 | 1904 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Tjörnarp | 1905 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 6 | ||||
Balingslöf | 1895 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Balingslöf | 1911 | Vev | Fristående | Roth | 2 | ||||
Björnlunda | 1894 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Björnlunda | 1911 | Vev | Fristående | Roth | 2 | 1913 ytterligare 2 växelvevar | |||
Boxholm | 1894 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Boxholm | 1911 | Vev | Roth | 2 | Två fällbomsspel flyttades från gammal till ny vevapparat | ||||
Falkenberg | 1894 | Vev | Fristående | Jüdel | |||||
Falköping Ranten | 1894 | 1905 | Ställbock | Fristående | Jüdel | ||||
Falköping Ranten, ställverk II | 1905 | Vev | Södertälje | Ersatte ställbocken | |||||
Falköping Ranten, ställverk I | 1914 | Vev | Fristående | Södra änden | |||||
Falköping Ranten | ca 1917 | "Provisorisk växelförregling", oklart vad som avses | |||||||
Karlberg | 1894 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 3 | Ca 1904 ändrad med anledning av att dubbelspårsdrift infördes, 1911 utökad | |||
Simonstorp | 1894 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Simonstorp | 1911 | Vev | Fristående | Roth | 2 | ||||
Stjernhof | 1894 | 1905 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Stjernhof | 1905 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Sösdala | 1894 | 1904 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Sösdala | 1905 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 6 | ||||
Tanto | 1894 | 1911 | Hävstång | Fristående | Jüdel | Endast för växelomläggning, 1911 kompletterad | |||
Tanto | 1894 | 1911 | Ställbock | Fristående | ? | För en tvåvingad signal, centralt omläggbar växel förreglad i signalledningen | |||
Tanto | 1911 | Vev | Särskilt hus | Södertälje | 10 | Elektrisk | Tre stationsblockfält, samverkande med blockapp vid Stockholm S? | ||
Tranås | 1894 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | |||||
Valla | 1894 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Valla | 1911 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Båstad | 1895 | 1907 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Båstad | 1907 | Vev | Stationshusets vägg | Roth | 3 | ||||
Stockholm C stlv I | 1907 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 3 | Elektrisk | Vid lokstallarna Stockholm N (N Bantorget) | ||
Stockholm C stlv II | 1907 | Vev | Särskilt hus | Roth | Elektrisk | Kur vid sjöspåren | |||
Stockholm C stlv III | 1907 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 42 | Elektrisk | Vid Kungsholmsbroviadukten | ||
Stockholm C stlv IV | 1907 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 19 | Elektrisk | Vid Jakobsgatan | ||
Stockholm C stinsexp | 1907 | - | Roth | Elektrisk | Stationsblockapp med 17 blockfält | ||||
Stockholm C banhallen | 1907 | - | Roth | Elektrisk | Blockapp med tågvägsförreglingsfält | ||||
Liljeholmen | 1908 | 1912 | Vev | Kur | Södertälje | I norra ändne, för svängbroförregling och linjeblockering | |||
Liljeholmen stlv I | 1912 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 4 | Elektrisk | Södra änden | ||
Liljeholmen stlv II | 1912 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 8 | Elektrisk | Norra änden | ||
Liljeholmen stationsblockapp | 1912 | Kur | Roth | Elektrisk | Plattformen mellan spår III och V. | ||||
Söder Mälarstrand | 1909 | 1912 | Hävstång | Särskilt hus | s | 5 | |||
Elfsjö | 1895 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | 5 växelhävstänger mm tillkom 1902 och ytterligare en 1905 | |||
Grimstorp | 1895 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Grimstorp | 1911 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Killeberg | 1898 | 1901 | Vev | Stationshusets vägg | |||||
Killeberg | 1901 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Norsholm apparat I | 1897 | Vev | Expeditionen | Jüdel | |||||
Norsholm apparat II | 1897 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 1 | Norra änden | |||
Norsholm brovaktkur | 1905 | Centrallås | Brokur | Jüdel | |||||
Engelholms svängbro | 1896 | Vev | Brokur | Jüdel | Blockfältsförbindelse med Engelholm och Skelderviken | ||||
Rönninge | 1896 | 1912 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | Ytterligare en växelhävstång mm 1903 - dubbelspår | ||
Rönninge | 1912 | Hävstång | Roth | Ericsson | 8 | Elektrisk | |||
Sandsjö | 1896 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Sandsjö | 1911 | Vev | Fristående | Roth | 2 | ||||
Skeboqvarn | 1896 | 1907 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Skeboqvarn | 1908 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 2 | Elektrisk | Från 1913 benämnt stlv I (vid stationshuset) | ||
Skeboqvarn stlv II | 1913 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 2 | Elektrisk | Östra änden; blockförbindelse med stationsblockapp och med stälv I | ||
Stehag | 1896 | 1904 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Stehag | 1905 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 6 | ||||
Gistad | 1896 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Gistad | 1911 | Vev | Fristående | Både Jüdel och Söde | 2 | ||||
Okna | 1896 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Okna | 1911 | Vev | Fristående | Jüdel | 2 | ||||
Eslöf | 1897 | Vev | Fristående | Jüdel | Mekanisk | Södra änden, i förbindelse med mek frigivningsapp vid stationshuset | |||
Eslöf | 1897 | Vev | Fristående | Jüdel | Mekanisk | Norra änden, i förbindelse med mek frigivningsapp vid stationshuset | |||
Eslöf | 1918 | Elektrisk (elmek) | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 32 | Elektrisk | I förbindelse med frigivningsapp på exp och plattformar. Roth (Jüdel) levererade antagligen signaler mm | |
Eslöf | 1918 | Elektrisk (elmek) | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 27 | Elektrisk | I förbindelse med frigivningsapp på exp och plattformar | |
Fogelsta | 1897 | 1905 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | Mekanisk | I förbindelse med blockapp vid stationshuset | |
Fogelsta | 1905 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 3 | Vid stationshuset | |||
Jerna | 1898 | 1914 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | 1902 ytterligare 2 växelhävstänger | ||
Jerna stlv I | 1914 | Elektrisk (elmek) | Särskilt hus | Siemens-Schuckert | 5 | Elektrisk | I förbindelse med frigivningsapp på exp och plattformar | ||
Jerna stlv II | 1914 | Elektrisk (elmek) | Särskilt hus | Siemens-Schuckert | 12 | Elektrisk | I förbindelse med frigivningsapp på exp och plattformar | ||
Liatorp | 1896 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Liatorp | 1911 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Moheda | 1899 | 1911 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | ||||
Moheda | 1911 | Vev | Fristående | Södertälje | |||||
Svartön stlv I | 1898 | 1902 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | Siemens-Schuckert | 2 | Elektrisk | Nedre bangården, stationsblockering ca 1916 |
Svartön stlv II | 1898 | 1916 | Vev | Särskilt hus | Jüdel | Uppfartsspåret till övre bangården | |||
Svartön stlv II | 1916 | Elektrisk (elmek) | Särskilt hus | Siemens-Schuckert | 28 | Elektrisk | Blockfältsförbindelse med stlv I, III och IV samt medgivandeställare | ||
Svartön stlv III | 1898 | 1902 | Vev | Särskilt hus | Jüdel | Övre bangården | |||
Svartön stlv I | 1903 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 6 | Nedre bangården | |||
Svartön stlv III | 1903 | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 1 | Övre bangården | ||
Svartön stlv III | 1916 | Elektrisk (elmek) | Särskilt hus | Siemens-Schuckert | 5 | Elektrisk | Blockfältsförbindelse med stlv II samt medgivandeställare | ||
Svartön stlv IV | 1916 | Elektrisk (elmek) | Särskilt hus | Siemens-Schuckert | 24 | Elektrisk | Blockfältsförbindelse med stlv II samt medgivandeställare | ||
Tumba | 1897 | 1902 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | |||
Tumba | 1902 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 5 | Arbetet påbörjat 1899 | |||
Halmstad | 1899 | Vev | Särskilt hus | Jüdel | Vid infarten från Trönninge | ||||
Halmstad västra och nrra | 1899 | Vev | Särskilt hus | Jüdel | Semaforer för vägövergångar | ||||
Helsingborg F | 1899 | 1903 | Ställbock | Fristående | För tre semaforer samt låsning av växlar | ||||
Helsingborg F | 1899 | Ställbock | Fristående | För en signalskiva å viadukten över Drottninggatan | |||||
Helsingborg F | 1903 | Vev | För gamla anläggningen i Örtoftsgatan | ||||||
Hästveda | 1898 | 1914 | Vev | Särskilt hus | |||||
Hästveda | 1914 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | AEG | 3 | ? | ||
Höganäs öfre | 1898 | Vev | Särskilt hus | Jüdel | Västra infarten. Ändrad ca 1910 med mtrl från Rååverken | ||||
Höganäs öfre | 1898 | Vev | Särskilt hus | Jüdel | Östra infarten, vid Oskarsschakt. Ändrad ca 1910 med mtrl från Rååverken | ||||
Kattarp stlv I | 1898 | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 7 | Elektrisk | I söder. Blockförbindelse med stationsblockapp | |
Kattarp stlv II | 1898 | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 7 | Elektrisk | I norr. Blockförbindelse med stationsblockapp | |
Kattarp stlv I | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 8 | Elektrisk | I söder. Blockförbindelse med stationsblockapp och stlv II | |
Kattarp stlv II | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 7 | Elektrisk | I norr. Blockförbindelse med stationsblockapp och stlv I | |
Malmslätt | 1898 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | ||||
Varberg | 1898 | Vev | Särskilt hus | Jüdel | |||||
Åby | 1899 | 1918 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | 1901 kompletterad med lastplatsblockering för Ingelstad. - 1917 kompl med linjeblockering till Strand (alternativt ny provisorisk vevapp?). S | ||
Åby stlv I | 1918 | Elektrisk (elmek) | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 9 | Beroende av tågklarerarens frigviningsapparat | ||
Åby stlv II | 1918 | Elektrisk (elmek) | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 15 | Beroende av tågklarerarens frigviningsapparat | ||
Örebro S | 1897 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 1 | Elektrisk | Från 1904 benämnt stlv I, 1917 kompletterat med ytterligare 3 växelhävstänger mm samt stationsblockering | ||
Örebro S stlv II | 1904 | Vev | Fristående | I södra änden | |||||
Örebro S stlv III | 1917 | Vev | Roth | Ericsson | 2 | Elektrisk | |||
Aneby | 1900 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | ||||
Gripenberg | 1900 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | Elektrisk | Stationsblockeringen kom 1908 | ||
Hessleholm | 1900 | Ställbock | Fristående | Jüdel | Mekanisk | I söder, beroende av mekanisk frigivningsapparat vid stationshuset | |||
Hessleholm | 1900 | Ställbock | Fristående | Jüdel | Mekanisk | I norr, beroende av mekanisk frigivningsapparat vid stationshuset | |||
Hessleholm | 1905 | Vev | Fristående | Jüdel | Stlvapp = frigivningsapparaten som kompletterats med en signalvev (för utfartssignal C), en växel förreglas i signalledningen | ||||
Järfva | 1899 | 1909 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | Ytterligare en växelhävstång tillkom okänt år | ||
Järfva | 1909 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 6 | Elektrisk | Nytt ställverk för dubbelspår. 1911 kompletterat med stationsblockering | ||
Näsviken | 1899 | Ställbock | Jüdel | ||||||
Tomteboda | 1899 | 1904- | Ställbock | Jüdel | För skivsignal samt direkt förregling av växel | ||||
Tomteboda | 1899 | 1904- | Ställbock | Jüdel | För skivsignal samt direkt förregling av växel | ||||
Tomteboda | 1899 | 1904- | Ställbock | Jüdel | Förregling av spärrbom samt direkt förregling av växel | ||||
Tomteboda stlv I | 1904- | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 9 | Elektrisk | |||
Tomteboda stlv II | 1904- | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 9 | Elektrisk | Utökat 1909 | ||
Tureberg | 1900 | 1903 | Hävstång | Särskilt hus | Schaumann | 3 | |||
Tureberg | 1903 | 1915 | Hävstång | Befintligt stlvhus | Schaumann | 2 | Levererat via Roth, 1904 kompletterat med 4 förreglingshävstänger från Haddebo bruk | ||
Tureberg | 1915 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje och Roth | Siemens-Schuckert | 6 | Elektrisk | ||
Bollnäs | 1900 | Vev | Särskilt hus | Jüdel | Elektrisk | Södra änden, 1907 kompletterad med lokalt ställbar semafor för infart från Granbo (lev Södertälje) | |||
Bollnäs | 1900 | Lokalställd semafor | Jüdel | Norra änden | |||||
Gnesta | 1900 | Ställbock | Jüdel | Östra änden. Skivsignal som 1900 byttes till semafor levererad av Södertälje vst | |||||
Gnesta | 1900 | Ställbock | Jüdel | Västra änden. Skivsignal som 1900 byttes till semafor levererad av Södertälje vst | |||||
Holmfors lastplats | 1900 | 1912 | Två ställbockar | Jüdel | Direkt förregling av växlar | ||||
Holmfors lastplats | 1912 | 1913 | Ställbock | Dubbel ställbock | |||||
Holmfors lastplats | 1913 | Vev | Det lilla husets vägg | 2 | |||||
Linghem | 1900 | 1918 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | |||
Linghem | 1918 | ? | Svenska Maskinverke | Ericsson | ? | ||||
Mantorp | 1900 | 1916 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | |||
Mantorp | 1917 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 7 | Elektrisk | ||
Mariebergs tegelbruk | 1900 | T-semafor (?) med direkt förregling av en | Två blockfält, dessa tillkom ev först 1917 | ||||||
Boden, tegelbruksväxeln | 1899 | 1905 | Ställbock | 1905 togs ställbocken bort och anläggningen förbands istället med Boden via K-lås | |||||
Saltskog | 1900 | Ställbock | Vid västra infarten | ||||||
Saltskog | 1900- | Ställbock | Vid östra infarten | ||||||
Skogsnäset lastplats | 1900 | Troligen T-semafor, direkt förregling av v | |||||||
Stettin | 1900 | 1902 | Två skivsignaler, troligen lokalställda | ||||||
Stettin | 1902 | Vev | Kontrollås från Bouré | Blockapparat i förbindelse med Katrineholm, dock fortfarande lokal signal | |||||
Söderhamns västra | 1900 | Vev | Stationshusets vägg | Jüdel | |||||
Uppåkra | 1901 | 1910 | T-semafor och kontrollås | Kontrollås från Bouré | 1905 ny T-semafor med gallerverksmast och vevapparat på platsvaktskuren | ||||
Uppåkra | 1910 | Vev | Särskilt hus | Roth | |||||
Granbo | 1901 | 1910 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Expeditionen | Jüdel | 2 | |||
Granbo | 1910 | Vev | Fristående | 2 | |||||
Katrineholm, östra änden | 1901 | Vev | Vattentornets vägg | Jüdel | |||||
Malmö stlv I | 1901 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 30 | Elektrisk | Nära stationshuset. Stationsblockering och viss utökning 1910, ytterligare utökning 1914 | ||
Malmö stlv II | 1901 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 5 | I Arlövsänden | |||
Malmö stlv III | 1910 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 7 | Elektrisk | Utökat 1910 och 1914 | ||
Sjölunda blockstation | 1901 | 1916 | Vev | T-semafor, linjeblockering | |||||
Sjölunda blockstation | 1916 | Hävstång | 4 | ||||||
Lund stlv I | 1899 | Hävstång | Jüdel | 3 | Elektrisk | Södra änden | |||
Lund stlv II | 1899 | Hävstång | Jüdel | 10 | Elektrisk | Vid stationshuset | |||
Lund stlv III | 1902 | Hävstång | Jüdel | 11 | Elektrisk | Norra änden | |||
Flisby | 1901 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | ||||
Eksund | 1900 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | ||||
Frinnaryd | 1901 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | ||||
Ousby | 1901 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | ||||
Stångby | 1901 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 4 | ||||
Polcirkeln | 1901 | 1915 | Hävstång | Expeditionen | Schaumann | 2 | Stlv flyttat till kur 1903 | ||
Polcirkeln | 1915 | Vev | Särskilt hus | Södertälje | 2 | ||||
Aspeå | 1901 | 1916 | Vev | Expeditionen | Willmann | 2 | |||
Aspeå | 1916 | Vev | Särskilt hus | Södertälje | 2 | ||||
Spannarboda | 1902 | 1903 | Hävstång | Särskilt hus | Schaumann | 2 | |||
Spannarboda | 1903 | Hävstång | Särskilt hus | Schaumann | 2 | Ny stlvapp installerad på leverantörens bekostnad | |||
Sällinge | 1902 | 1903 | Hävstång | Särskilt hus | Schaumann | 2 | |||
Sällinge | 1903 | Hävstång | Särskilt hus | Schaumann | 2 | Ny stlvapp installerad på leverantörens bekostnad | |||
Partille | 1902 | 1912 | Hävstång | Särskilt hus | Schaumann | 4 | |||
Partille | 1912 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Siemens-Schuckert | 10 | Elektrisk | Stationsblockering 1914 | |
Vestanfors stlv I | 1902 | Hävstång | Vid stationhuset | Jüdel | 8 | ||||
Vestanfors stlv II | 1902 | Hävstång | Vid svängbron | Jüdel | 1 | ||||
Skinnskatteberg | 1902 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | ||||
Krampen | 1902 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | Ericsson | 2 | Elektrisk | 1916 ytterligare två växelhävstänger mm och stationsblockering | |
Hissmofors | 1902 | Ställbock | Jüdel | ||||||
Hemgrafven | 1902 | Två ställbockar, i Nedansjö resp Vattjom | Jüdel | Lastplatsblockering | |||||
Örbäck | 1902 | Två ställbockar, i Långsele resp Helgum | Jüdel | Lastplatsblockering | |||||
Vansäter | 1902 | 1915 | Två ställbockar, i Bergvik resp Mobodar | Jüdel | Lastplatsblockering. Lastplatsen slopades 1915 | ||||
Vretstorp | 1901 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Elgarås | 1902 | Vev | Särskilt hus | Södertälje | 2 | 1916 kompl med lastplatsblockförbindelse med Slätte | |||
Dagarn | 1902 | 1904 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | Eventuellt provisorium? | ||
Dagarn | 1904 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | Ericsson | 3 | Uppgift om antal växelhävstänger avser 1918. Troligen tillkom stationsblockeringen 1918. | ||
Karbenning | 1902 | 1917 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Jüdel | 2 | |||
Karbenning | 1917 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 4 | Elektrisk | ||
Näfverkärret | 1902 | 1917 | Två ställbockar | Jüdel | Ställbockarna initialt placerade vid infartsväxlar som direktförreglades. 1903 flyttades bockarna till väntkuren och växlarna förreglades i sign | ||||
Näfverkärret | 1917 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Blixterboda | 1902 | Hävstång | Särskilt hus | Schaumann | 2 | ||||
Hagalund | 1902 | Tvåvingad semafor (T-semafor?) med dir | Jüdel | Gamla stationen (anhalten) | |||||
Rönneshytta | 1902 | 1908 | Försignal i förbindelse med skifsignal för | Jüdels äldre modell från III distriktets förråd af gamla förreglingseffekter (avser antagligen försignalen, skivsignalen fanns sannolikt redan tidigare) | |||||
Rönneshytta | 1908 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Södertelje svängbro, stlv I | 1902 | Vev | Expeditionen | Södertälje | I Saltskog, blockfältsförbindelse med vaktkurarna | ||||
Södertelje svängbro, stlv II | 1902 | Vev | Kur | Södertälje | I vaktkuren vid bron, blockfältsförbindelse med exp vid Saltskog | ||||
Södertelje svängbro, stlv III | 1902 | Vev | Kur | Södertälje | I vaktkuren vid Igelsta hållplats, blockfältsförbindelse med exp vid Saltskog | ||||
Snyten | 1899 | 1908 | Två ställbockar, en i vardera änden | Jüdel | |||||
Snyten app I | 1908 | Vev | Roth | Elektrisk | |||||
Snyten app II | 1908 | Vev | Roth | Elektrisk | |||||
Linköping stlv I | 1902 | Vev | Västra änden av bron öve | Jüdel | Elektrisk | 1912 ny bro, stlv I och infartssignal flyttade, gamla brons förregling uppsatt på den nya | |||
Linköping stlv II | 1902 | Hävstång | Ladugårdsbacke | Jüdel | 2 | Elektrisk | |||
Frövi stlv I västra änden | 1904 | 1915 | ? | ||||||
Frövi östra änden | 1904 | 1915 | Ställbock | Sala | |||||
Frövi västra änden | 1915 | Ställbock | Södertälje | Ericsson | |||||
Frövi östra änden | 1915 | Ställbock | Södertälje | Ericsson | Blockfältsförbindelse med Vanneboda | ||||
Dylta bruk | 1903 | 1909 | Försignal i förbindelse med skifsignalern | Jüdel | Troligen nya försignaler men gamla skivsignaler | ||||
Dylta bruk | 1909 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Rotebro | 1903 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | Senare kompletterad med ytterligare två växelvevar mm. Grp-spåret till Antuna intaget i förreglingen 1912 | |||
Rosersberg | 1903 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | 1907 kompl med ytterligare 2 växelvevar mm | |||
Märsta | 1903 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | 1907 kompl med ytterligare 2 växelvevar mm | |||
Knifsta | 1903 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | 1908 kompl med ytterligare 2 växelvevar mm | |||
Bergsbrunna | 1903 | 1913 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | 1908 kompl med ytterligare 2 växelvevar mm | ||
Bergsbrunna | 1913 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Siemens-Schuckert | 6 | Elektrisk | ||
Karlsby | 1903 | Hävstång | Särskilt hus | Schaumann | 2 | ||||
Värmelens svängbro stlv I | 1903 | Vev | Brunsbergs expedition | Jüdel | Blockfältsförbindelse | ||||
Värmelens svängbro stlv II | 1903 | Vev | Vaktkuren | Jüdel | Blockfältsförbindelse | ||||
Floda | 1903 | 1916 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | Södertälje | 2 | |||
Floda | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 7 | Elektrisk | ||
Norsesund | 1903 | 1917 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | |||
Norsesund | 1917 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 6 | |||
Lerum | 1903 | 1916 | Vev | Fristående | Södertälje | 4 | |||
Lerum stlv I | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 6 | Elektrisk | |||
Lerum stlv II | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 3 | Elektrisk | |||
Foglavik | 1903 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Jonsered | 1903 | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 2 | |||
Jonsered | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 7 | Elektrisk | ||
Norrköping stlv I | 1903 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 5 | Elektrisk | Östra änden, stlv och stationsblockapp 1919 kompl för lastplatsblockering Ingelstad | ||
Norrköping Ståthöga | 1917 | Stlv, si mm från förreglingsanläggningen vid Åby gamla bangård | |||||||
Kågeröd | 1903 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Landskrona | 1903 | Jüdel | I östra änden försignal kopplad till semafor (semaforen fanns troligen redan förut) | ||||||
Tullinge | 1903 | Vev | Kur | ||||||
Fjällåsen | 1902 | 1914 | Ställbock | Södertälje | |||||
Fjällåsen | 1914 | Vev | Kur | Södertälje | 2 | ||||
Kalixfors | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Kalixfors | 1913 | Ställbock | Södertälje | Siemens-Schuckert | Kompletterande ställbock för utfartssignalen mot Kiruna, blockfältsförbindelse med Kiruna pbg (troligen lastplatsblockering för Tuollavaarav | ||||
Kiruna personbangård | 1902 | Två ställbockar | Södertälje | ||||||
Kiruna personbangård | 1913 | 1916 | Vev | Södertälje | Siemens-Schuckert | För Tuollavaaraväxeln, ett blockfält i förbindelse med Kalixfors. Vevapp och blockapp förstörda vid stationshusbrand 1916 | |||
Kiruna personbangård | 1916 | Vev | Ledigbliven utrustning från Bergvik som ersatte uppbrunnen vevapp och blockapp | ||||||
Kiruna malmbangård | 1902 | 1912 | Lokalställd semafor | Södertälje | Tvåvingad semafor, troligen = T-semafor | ||||
Kiruna malmbangård stlv I | 1912 | Vev | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | Elektrisk | Stlvhuset sammanbyggt med stationshuset. Stationsblockering 1916 | ||
Kiruna malmbangård stlv II | 1912 | Vev | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | Elektrisk | I norra änden. Stationsblockering 1916 | ||
Krokvik | 1902 | 1905 | Ställbock | Södertälje | |||||
Krokvik | 1905 | Troligen ställbock | Jüdel | ||||||
Rautas | 1902 | 1910 | Ställbock | Södertälje | |||||
Rautas | 1910 | Ställbock | Södertälje | Ny ställbock | |||||
Rensjön | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Bergfors | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Torneträsk | 1902 | Ställbock | Södertälje | 1905 byttes envingade signaler mot tvåvingade | |||||
Stenbacken | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Kaisepakte | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Stordalen | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Abisko | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Björkliden | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Kopparåsen | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Vassijaure | 1902 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Riksgränsen | 1902 | Två ställbockar | Södertälje | ||||||
Stickspår vid femte arméförde | 1904 | Ställbock | Södertälje | Sträckan Sala - Broddbo | |||||
Kumla | 1904 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Mosås | 1905 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Ervalla, södra änden | 1904 | 1913 | Ställbock | Jüdel | |||||
Ervalla | 1913 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 2 | Elektrisk | |||
Torp | 1904 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Floby | 1904 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Finnerödja | 1903 | Vev | Fristående | Södertälje | 4 | ||||
Töreboda, svängbro | 1904 | 1916 | Vev | Vaktkuren | Jüdel | För infart från Moholm lokalt ställbar semafor, 2 semaforer manövrerade från vevapparaten | |||
Töreboda stlv I | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 7 | Elektrisk | Invid stationshuset | |
Töreboda stlv II | 1916 | Vev | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 1 | Elektrisk | Norr om svängbron | |
Gåfvetorp | 1904 | Vev | Fristående | Jüdel | 2 | ||||
Korsträsk mötesplats | 1904 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Korsträsk lastplats | 1904 | 1908? | Troligen ställbock | Södertälje | |||||
Korsträsk lastplats | 1908? | Ställbock | Ny ställbock "uppställd vid sjelfva mötesplatsen", senare dock "återställd" | ||||||
Gellivare, norra änden | 1904 | Vev | Kur | Jüdel | Elektrisk | Ca 1912 (?) utökat och benämnt stlv I, 1916 ytterligare utökat med ny (?) vevapp "Apparat I" | |||
Gellivare, södra änden | 1912? | Ställbock | Fristående | För semafor vid infarten från Ripats | |||||
Gellivare stlv II (södra änden) | 1912? | Vev | Elektrisk | 1916 även blockförbindelse med Nedre Hermelin | |||||
Söderhamn, infarten från Söd | 1913 | Envingad troligen lokalställd semafor | Lidköpings mek vst | ||||||
Söderhamn, infarten från Stug | 1915 | Envingad troligen lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Fors | 1913 | 1917 | Ställbock | Roth | |||||
Fors | 1917 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 4 | Elektrisk | ||
Horndal | 1914 | 1917 | Ställbock | Södertälje | |||||
Horndal | 1917 | Vev | AVOS | 4 | |||||
Jerfsö | 1916 | Vev | Södertälje | 2 | 1917 kompletterat med bl a ytterligare två växelvevar | ||||
Sköfde, södra änden | 1904 | Vev | Södertälje | ||||||
Sköfde, norra änden | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Jönköping stlv II | 1905 | 1917 | Vev | Brokur | Södertälje | Blockfältsförbindelse med stationsföreståndarens exp. Benämningen "stlv II" infördes ca 1915. | |||
Jönköpings strand lastplats | 1905 | kontrollåsförregling | |||||||
Jönköping stlv I | 1915 | 1917 | Vev | Stationshusets vägg | Vevapp flyttad från Säve, blockapp flyttad från stf exp | ||||
Jönköping stlv II | 1917 | Vev | Södertälje | 1 | Elektrisk | ||||
Jönköping stlv I | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | Elektrisk | Befintlig vevapp från stlv II flyttad till stlv I och försedd med två växelvevar mm. | |||
Falköping Ranten stlv I | 1905 | Södertälje | Lastplatsblockering för Berga lastplats, ställverksbeteckningen (I) ev relaterad till Berga och inte till Falköping R | ||||||
Stenstorp stlv II | 1905 | Vev | Södertälje | Lastplatsblockering för Berga lastplats, "stlv II" syftar ev på "Berga II" och inte "Stenstorp II" | |||||
Diö | ? | 1915 | Vev | Väntkurens vägg | |||||
Diö | 1915 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | AEG | 2 | Elektrisk | ||
Möckeln | 1906 | 1917 | Vev | Platsvaktstugans väg | Jüdel | ||||
Möckeln | 1917 | Hävstång | Södertälje | Ericsson | 4 | Elektrisk | Nyckelapparater i stlv och på plattform | ||
Hör | 1906 | Hävstång | Särskilt hus | Jüdel | 6 | ||||
Boden stlv I | 1905 | Vev | Kur | Jüdel | Elektrisk | Norra änden | |||
Boden stlv II | 1905 | Vev | Kur | Jüdel | Elektrisk | Södra änden | |||
Heby | 1906 | Vev | Södertälje | ||||||
Karlstad, västra svängbron | 1906 | 1917? | Vev | Kur | Södertälje | ||||
Karlstad, västra svängbron (?) | 1917 | Vev | Kur | Södertälje | 1 | ||||
Sjöholmen | 1906 | Vev | Expeditions- och väntkur | Roth | |||||
Karlstad, östra och västra (?) | 1905 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Roth | ||||||
Karlstad | 1905? | Ställbock | För Karlstad - Munkforsbanans infartssemafor | ||||||
Karlstad stlv I | 1916 | Hävstång | Roth | Ericsson | 2 | Elektrisk | Avser ev Karlstad östra | ||
Karlstad stlv II | 1916 | Vev | Roth | Ericsson | Elektrisk | Avser ev Karlstad östra | |||
Veinge | 1907 | Ställbock | Roth | För Markaryd - Veinge infart | |||||
Veinge | 1910 | Vev | Södertälje | 5 | För SJ infarter | ||||
Olskroken (Ånäsvägen), kors | 1905 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | T-semafor, förregling av skyddsväxlar i GS spår, två fällbomsvindspel. Stlvapp mm enligt uppgifter i SJ-arkivet tillverkade av AEG som unde | ||||
Engelholm norra änden | 1906? | Två ställbockar för infartssignaler, lokalt | Jüdel | ||||||
Engelholm södra änden | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Kjeflinge stlv I södra änden | 1907 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 12 | Elektrisk | |||
Kjeflinge norra änden | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Säfvast | 1907 | Vev | 2 | ||||||
Odensberg | 1907 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Mjöhult | 1915 | Ställbock | Råå | ||||||
Tuollavaara stickspår | 1906 | 1913 | T-semafor, troligen lokalt ställbar, direkt | Södertälje | 1913 ersatt av blockapparat | ||||
Åstorp stlv I | 1906 | Vev | Södertälje | Elektrisk | |||||
Åstorp stlv II | 1906 | Vev | Södertälje | Elektrisk | |||||
Väring | 1907 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Vårgårda | 1907 | Vev | Södertälje | 2 | 1911 kompletterat med lastplatsblockering för Torffabriken | ||||
Lagmansholm | 1907 | Vev | Södertälje | 2 | 1911 kompl med ytterligare två växelvevar, 1911 kompl med lastplatsblockering för Torffabriken | ||||
Gårdsjö | 1907 | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | 1910 kompl för VGJ | |||
Gårdsjö | 1913 | Vev | Södertälje | 3 | |||||
Gårdsjö | 1913 | Ställbock | Bredvid vevapparaten | För VGJ | |||||
Skultorp | 1907 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Flädie | 1907 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Stäfvie | 1907 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Vingåker | 1907 | Vev | Roth | 2 | |||||
Högsjö | 1906 | Vev | Roth | 2 | |||||
Kilsmo | 1906 | Vev | Roth | 2 | |||||
Järlåsa | 1907 | Två lokalställda envingade semaforer, B | Södertälje | ||||||
Holmsveden | 1907 | 1917 | Befintlig semafor kompletterad med Bou | M Liander | |||||
Holmsveden | 1917 | Vev | Södertälje | 4 | |||||
Ytterby, svängbrostlv I | 1907 | 1914 | Vev | Endast för utfartssignal, blockförbindelse med bron | |||||
Nordre älvs svängbro stlv II | 1907 | 1914 | Vev | Vaktkuren | |||||
Säve, svängbrostlv III | 1907 | 1914 | Vev | Endast för utfartssignal, blockförbindelse med bron. 1914 troligen ersatt av huvudsignal manövrerad från brokuren | |||||
Ytterby | 1914 | Vev | Kur | Roth | 3 | Tre huvudsignaler | |||
Nordre älvs svängbro | 1914 | Hävstång | Vaktkuren | Roth | 1 | ||||
Östansjö | 1907 | 1913 | Ställbock | Roth | |||||
Östansjö | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Sibo | 1907 | Vev | Platsvaktskuren | Roth | |||||
Ramsjö | 1907 | 1917 | Lokalställd semafor | Södertälje | Norra änden | ||||
Ramsjö | 1908 | Ställbock | Södertälje | För södra änden. 1917 kompletterad med bl a växelhävstänger (syftar nog på hävstångsställverket, men behölls verkligen ställbocken?) | |||||
Ramsjö | 1917 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 2 | Elektrisk | ||
Ytterån | 1907 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Mattmar | 1907 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Hjerpen, sydöstra änden | 1907 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Hjerpen, nordvästra änden | 1907 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Storlien | 1907 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Vegeholm | 1908 | Vev | Roth | 2 | |||||
Flen, västra änden | 1906 | Lokalställd semafor | Jüdel | Semaforen stod tidigare vid Karlberg | |||||
Flen, östra änden | 1908 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Jularbo | 1907 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Jularbo | 1913 | 1916 | Ställbock | Roth | |||||
Jularbo | 1916 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 2 | |||
Bräcke | 1907 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Bräcke | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Täng | 1907 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Mörsil | 1907 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Skelderviken | 1907 | Vev | Särskilt hus | Roth | 1917 kompletterat med två växelvevar | ||||
Barkåkra | 1908 | Vev | Roth | 2 | |||||
Uddevalla SJ | 1906 | 1909 | Tre lokalställda semaforer | Södertälje | För infarterna från Grohed, Engebacken, Uddevalla Hamn | ||||
Uddevalla SJ | 1906 | 1909 | Lokalställd semafor | Jüdel | För infarten från Hogstorp | ||||
Uddevalla SJ stlv I | 1909 | Vev | Särskilt hus | Roth | |||||
Uddevalla SJ stlv II | 1909 | Vev | Särskilt hus | Roth | |||||
Tingstad | 1906 | 1915 | Lokalställd semafor | Södertälje | |||||
Tingstad | 1915 | Vev | Södertälje | Siemens-Schuckert | 2 | Linjeblockering och blockförbindelse till bron | |||
Tingstad svängbron | 1910 | Vev | Brokur | Södertälje | Siemens-Schuckert | Blockförbindelse med Olskroken, från 1915 även med Tingstad | |||
Säfve | 1906 | 1914 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | Dessutom utfartssignal mot bron | ||||
Säfve | 1914 | Vev | Fristående | Roth | 2 | ||||
Ytterby | 1906 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Skårby | 1906 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Jörlanda | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Jörlanda | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Stenungsund | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Stenungsund | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Svenshögen | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Svenshögen | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Ljungskile | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Ljungskile | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Grohed | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Grohed | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Hogstorp | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Hogstorp | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Munkedal | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Munkedal | 1913 | Vev | Södertälje | 3 | |||||
Dingle | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Dingle | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Hällevadsholm | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Hällevadsholm | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Rabbalshede | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Orrekläpp | 1903 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Orrekläpp | 1913 | 1914 | Ställbock | Råå | Centrallås och kontrollås lev av Södertälje | ||||
Orrekläpp | 1914 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Tanum | 1903 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Tanum | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Kragenäs | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Kragenäs | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Öfverby | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Öfverby | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Skee | 1906 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Ena signalen från Jüd | |||||
Skee | 1913 | 1917 | Ställbock | Råå | Centrallås och kontrollås lev av Södertälje | ||||
Skee | 1917 | Vev | AVOS | 2 | |||||
Strömstd | ? | 1913 | Troligen ställbock | Envingad troligen lokalställd semafor | |||||
Strömstd | 1913 | Vev | Råå | Nu två envingade semaforer, den ena fick 1916 ytterligare en vinge lev av Södertälje | |||||
Hökmora | 1899 | Två ställbockar | Jüdel | 1910 flyttades signalställbockarna till lastplatskuren | |||||
Källeryd | 1908 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Säfvenäs | 1908 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Skeninge | 1908 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Förslöf | 1908 | Vev | Roth | 2 | |||||
Kettilstorp | 1909 | Vev | Södertälje | AEG | 2 | Lastplatsblockering för Ryttaren 1915 | |||
Sandhem | 1909 | Vev | Södertälje | AEG | 2 | Lastplatsblockering för Ryttaren och Stråken 1915 | |||
Mullsjö | 1909 | Vev | Södertälje | AEG | 2 | Lastplatsblockering för Stråken och blockförbindelse (för Mullsjö grp?) med Habo 1915 | |||
Mullsjö grusgrop | 1915? | kontrollåsförregling | Lidköpings mek vst | Kontrollås i förbindelse med Mullsjö stlv. Även vägbevakning. Ev levererade Lidköping endast fällbomsanläggning men ej kontrollås? Mullsj | |||||
Habo | 1909 | Vev | Södertälje | AEG | 2 | Blockförbindelse med Mullsjö 1915, sannolikt för Mullsjö grp | |||
Bankeryd | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | Ytterligare en växelvev 1917 | ||||
Tenhult | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | Ytterligare två växelvevar 1916 | ||||
Forserum | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | 1916 ytterligare två växelvevar, manöversignal mm från Lidköpings mek vst | ||||
Äng | 1909 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Ryttaren | 1909 | 1915 | Ställbock | Södertälje | |||||
Ryttaren | 1915 | kontrollåsförregling | Södertälje | AEG | Blockförbindelse med Sandhem och Kättilstorp | ||||
Åsbro | 1908 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Lerbäck | 1908 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Motala verkstad | 1908 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 2 | Elektrisk | Stationsblockering 1917 | |
Krylbo | 1907 | Ställbock | Södertälje | Vid infarten från Karbenning | |||||
Krylbo | 1915 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Krylbo | 1917 | Kombinerat hävstång + signalvevar | ? | Genom I distriktets försorg (kanske begagnad stlvapp?) | |||||
Almedal | 1908 | 1910 | Vev | Södertälje | |||||
Almedal | 1910 | Hävstång | Södertälje | 5 | |||||
Gullbrandstorp | 1908 | 1910 | Ställbock | Södertälje | |||||
Gullbrandstorp | 1910 | Vev | Roth | 2 | |||||
Kungsbacka | 1908 | 1911 | Ställbock | Södertälje | |||||
Kungsbacka | 1911 | Vev | Södertälje | 3 | 1917 ytterligare en växelvev mm | ||||
Byvalla | 1908 | 1917 | Lokalställd semafor | Södertälje | För infarten norrifrån | ||||
Byvalla | 1917 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 4 | Elektrisk | ||
Lottefors | 1917 | Skivsignaler | Infarten från Bollnäs fick försignal 1908 | ||||||
Lottefors | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Loster | 1917 | Skivsignaler | Infarten från Tallåsen fick försignal 1908 | ||||||
Loster | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Norberg | 1913 | Skivsignaler | Infarten från Ramsjö fick försignal 1908 | ||||||
Norberg | 1913 | Vev | Södertälje | Två växelvevar tillkom ca 1918 | |||||
Juån | Skivsignaler | Infarten från Mellansjö fick försignal 1908 | |||||||
Juån | Vev | Södertälje | Två växelvevar tillkom ca 1918 | ||||||
Ånge, infarten från Dysjön | 1908 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Ånge, infarten från Alby | 1910 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Ånge, infarten från Erikslund | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Dysjön, infart från Bräcke | 1908 | 1909 | Lokalställd semafor | Södertälje | |||||
Dysjön | 1909 | Vev | Roth | 2 | |||||
Bispgården, infart från Granin | 1908 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Bispgården, infart från Ragun | 1913 | Lokalställd semafor | Lidköpings mek vst | ||||||
Bispgårdens grusgrop | 1917 | T-semafor | AVOS | ||||||
Kälarne, infart från Dockmyr | 1908 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Kälarne, infart från Högsjö | 1913 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Graninge, infart från Bispgård | 1908 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Ragunda | 1908 | Två lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Vännäs, infart från Hörnsjön | 1907? | Ställbock | ? | ||||||
Vännäs, infart från Spöland | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Vännäs, infart från Tvärålund | 1913 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Ödåkra | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Trångforsen | 1907? | 1915 | Lokalställd semafor | ||||||
Trångforsen | 1915 | Vev | Lidköpings mek vst | ||||||
Mariedam | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Godegård | 1908 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Degerön | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Uttran | 1908 | Vev | Särskilt hus | Södertälje | |||||
Motala stlv I (vid stationshuse | 1909 | Hävstång | Södertälje | Ursprungliga blockfäl | 2 | Elektrisk | 1916 ytterligare en växelhävstäng samt komplettering med bl a stationsblockapparat (1909 endast blockförbindelse med stlv II) | ||
Motala stlv II (söder om bron) | 1909 | Vev | Södertälje | Södertälje | Blockförbindelse med stlv I | ||||
Baggetorp | 1909 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 2 | Lastplatsblockering för Stettin | |||
Medskogsheden | 1909 | Vev | Roth | 2 | |||||
Teckomatorp | 1909 | Två ställbockar för SJ infarter | Södertälje | Kontrollås, samverkar med befintliga ställbockar för Landskrona och Helsingsborgs Järnvägars infartssemaforer | |||||
Ingelstad | 1909 | Lastplatsförregling med två kontrollås | Roth | Blockförbindelse med stlv i Norrköping | |||||
Kimstad stlv I (vid stationshus | 1909 | Hävstång | Södertälje | 1 | Elektrisk | ||||
Kimstad stlv II (norra änden) | 1909 | Hävstång | Södertälje | 3 | Elektrisk | ||||
Liljeholmen, norra änden | 1909 | 1910 | Vev | Kur | Södertälje | För svängbroförregling och linjeblockering | |||
Liljeholmen stlv I, södra änden | 1910 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 4 | Elektrisk | |||
Liljeholmen stlv II, norra änden | 1910 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 8 | Elektrisk | |||
Lilljeholmen stationsblockapp | 1910 | Kur på mellanplattform | Roth | Elektrisk | |||||
Östervärn | Två ställbockar för SJ infarter från Malm | Utförd av MKontJ och övertagen av staten (stationen tillhör Malmö - Tomelilla Jvg) | |||||||
Östervärn | ? | Mek stationsblockapparat | Mekanisk | Förbunden med resp ställbockar | |||||
Fosieby | 1898 | Kombinerat hävstång + signalvevar | Särskilt hus | 2 | |||||
Lockarp | 1898 | Kombinerat hävstång + signalvevar | 2 | ||||||
Arrie | 1898 | Kombinerat hävstång + signalvevar | 2 | ||||||
Jordholmen | 1898 | Kombinerat hävstång + signalvevar | 2 | ||||||
Östra Grevie | 1898 | Kombinerat hävstång + signalvevar | 2 | ||||||
Slågarp | 1898 | Kombinerat hävstång + signalvevar | 2 | ||||||
Skytts Vemmerlöf | 1898 | Kombinerat hävstång + signalvevar | 2 | ||||||
Tomteboda | Hävstång | Elektrisk | |||||||
Tomteboda | Hävstång | Elektrisk | |||||||
Fässberg | 1909 | 1911 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Fässberg | 1911 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Fjärås | 1909 | 1910 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Fjärås | 1910 | 1911 | Två ställbockar med direkt växelförreglin | Södertälje | Provisorium, tvåvingade signaler | ||||
Fjärås | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Åsa | 1909 | 1910 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Åsa | 1910 | 1911 | Två ställbockar med direkt växelförreglin | Södertälje | |||||
Åsa | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Mobodarne | 1909 | Lokalställd semafor | Roth | För infarten från Landa. Block från Vansäter slopat (oklart när) | |||||
Myssje | 1909 | Lokalställd semafor | Roth | För infarten från Kinstaby | |||||
Stugsund | 1909 | Semafor (troligen lokalställd) | Roth | ||||||
Stugsunds timmerbrygga | 1917 | T-semafor, kontrollås | Lidköpings mek vst? | ||||||
Delsbo | 1909 | Två lokalställda semaforer | Roth | ||||||
Långbacka, infart från Hybo | Skivsignal | Roth | 1909 kompletterad med försignal | ||||||
Långbacka | 1915 | Lokalställd semafor (ev två) | Södertälje | ||||||
Vattjom | Skivsignal | Roth | |||||||
Vattjom | 1915 | Lokalställd semafor (ev två) | Södertälje | ||||||
Åre | 1909 | Två lokalställda semaforer | Roth | ||||||
Enafors | 1909 | Två lokalställda semaforer | Roth | ||||||
Pilgrimstad, infart från Gällö | Semafor (troligen lokalställd) | "Av Rosdahls modell" | 1909 kompletterad med försignal | ||||||
Pilgrimstad | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderbloms | ||||||
Spöland | 1909 | Två lokalställda semaforer | Roth | ||||||
Niemisel | 1909 | 1912 | Ställbock | Roth | Ev endast för infarten från Hundsjö | ||||
Niemisel | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Degerselet | 1909 | 1912 | Ställbock | Roth | Ev endast för infarten från Hundsjö | ||||
Degerselet | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Kummelby | 1909 | kontrollåsförregling | Beroende av utfartssemafor C vid Järfva | ||||||
Hofsta | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Himle | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Lis | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Skrea | 1909 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Gammelstad | 1909 | Vev | Roth | 3 | |||||
Gammelstad | 1917 | Ställbock | AVOS | Ericsson | Troligen för lastplatsblockering (Marieberg lp) | ||||
Sunderby | 1909 | Vev | Roth | 2 | 1917 ytterligare två växelvevar mm | ||||
Sunderby | 1917 | Ställbock | AVOS | Ericsson | Troligen för lastplatsblockering (Marieberg lp) | ||||
Öfre Hermelin | 1910 | 1916 | Ställbock | Roth | |||||
Öfre Hermelin | 1916 | kontrollåsförregling | Roth | Samverkande med lås på vevapparaten i Malmberget | |||||
Kållered | 1909 | 1915 | Ställbock | Södertälje | |||||
Kållered | 1915 | Hävstång | Södertälje | Siemens | 2 | Elektrisk | |||
Genevad | 1909 | Vev | Fristående | Södertälje | 2 | ||||
Holbonäs | 1909 | Ställbock | Roth | ||||||
Gyhult | 1910 | Ställbock | Roth | ||||||
Hennan | 1909 | Vev | Roth | 2 | 1917 ytterligare två växelvevar mm | ||||
Söderhvidinge | 1910 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Norrviken | 1910 | Vev | Kur | Roth | 1917 kompletterat för linjeblockering | ||||
Lillhagen | 1910 | Ställbock | Roth | ||||||
Göteborg stlv I | 1910 | Vev | Särskilt hus | Södertälje | Elektrisk | Vid personbangården. Linjeblockförbindelse med Olskroken. Utökat 1912 | |||
Göteborg stlv II | 1910 | Vev | Särskilt hus | Södertälje | Elektrisk | Vid bankorsningen nära lokstallarna. Blockförbindelse med stlv I och med Olskroken stlv II, dock ej linjeblockering | |||
Lakaträsk | 1910 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Kjellstorp | 1910 | 1911 | kontrollåsförregling | Södertälje | |||||
Kjellstorp | 1911 | Ställbock | Råå | ||||||
Axelvold | 1910 | 1911 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Axelvold | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Böketofta | 1910 | 1911 | kontrollåsförregling | Södertälje | |||||
Böketofta | 1911 | Ställbock | Råå | ||||||
Norra Wram | 1910 | 1911 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Norra Wram | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Spannarp | 1910 | 1911 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Spannarp | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Rögle | 1910 | 1913 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Rögle | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Skottorp | 1910 | 1913 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Skottorp | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Wallberga | 1910 | 1913 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Wallberga | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Eldsberga | 1910 | 1913 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Eldsberga | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Trönninge | 1910 | 1913 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Trönninge | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Harplinge | 1910 | 1913 | Två ställbockar | Roth | |||||
Harplinge | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Brännarp | 1910 | 1913 | kontrollåsförregling | Roth | |||||
Brännarp | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Slöinge | 1910 | 1913 | Två ställbockar | Roth | |||||
Slöinge | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Långås | 1910 | 1913 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Långås | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Tvååker | 1910 | 1913 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Tvååker | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Åskloster | 1910 | 1911 | Två ställbockar | Roth | |||||
Åskloster | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Backa | 1910 | 1911 | Två ställbockar | Roth | |||||
Backa | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Frillesås | 1910 | 1911 | Två ställbockar | Roth | |||||
Frillesås | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Anneberg | 1910 | 1911 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Anneberg | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Lindome | 1910 | 1911 | Två ställbockar | Södertälje | |||||
Lindome | 1911 | Vev | Råå | 2 | |||||
Morshyttan | 1910 | 1914 | Lokalställd semafor (ev två) | Råå | |||||
Morshyttan | 1914 | 1917 | Ställbock | Södertälje | |||||
Morshyttan | 1917 | Vev | Roth | 4 | |||||
Trångsviken | 1910 | Två lokalställda semaforer | Råå | ||||||
Stöde | 1910 | Två lokalställda semaforer | Råå | ||||||
Säfsjö, södra infarten | 1910 | 1914 | Ställbock | Råå | |||||
Säfsjö, norra infarten | 1911 | 1914 | Ställbock | Roth | |||||
Säfsjö | 1914 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | AEG | 3 | Elektrisk | ||
Alfvesta, södra infarten | 1910 | Ställbock | Råå | ||||||
Lomma | 1910 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Lomma lastplats | 1910 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Önnerup | 1910 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Furlund | 1910 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Norrvidiinge | 1910 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Grefvie | 1910 | Vev | Roth | 2 | |||||
Getinge | 1910 | Vev | Roth | 2 | |||||
Heberg | 1910 | Vev | Roth | 2 | |||||
Olskroken stlv I (nordost) | 1910 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 15 | Elektrisk | |||
Olskroken stlv II (sydväst) | 1910 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | 16 | Elektrisk | |||
Svalöf | 1910 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Höganäs nedre | 1911 | Vev | Råå | Vevapp dock ti | |||||
Trelleborg | 1911 | Vev | Södertälje | Provisorisk anl | |||||
Trelleborg stlv I, östra änden v | 1911 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 10 | Elektrisk | |||
Trelleborg stlv II, i stationshus | 1911 | Vev | Stationshus | Roth | Elektrisk | ||||
Mjölby | 1912 | Tre ställbockar | Roth | ||||||
Landa, infart från Kilafors | 1913 | Lokalställd semafor | Lidköping | ||||||
Landa, infart från Mobodarne | 1915 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Fredriksfors | 1913 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Notviken | 1911 | 1914 | Ställbock | Södertälje | |||||
Notviken | 1914 | Vev | Roth | 3 | |||||
Grytevads grusgrop | 1911 | ? | T-semafor, direkt växelförregling | Råå | Växeln senare upptagen, apparaturen då flyttad till Skeldervikens (?) grp | ||||
Heagård | 1911 | Ställbock | Råå | Bourélås | |||||
Pålsboda | 1911 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Nässjö, infarter från Solberga | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Nässjö, infart från Grimstorp | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Vislanda | 1913 | Två ställbockar | |||||||
Vislanda | 1913 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | 4 | Elektrisk | |||
Älmhult | 1911 | Två lokalställda semaforer | Roth | ||||||
Älmhult stlv I | 1914 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Siemens | 5 | Elektrisk | Norra änden | |
Älmhult stlv II | 1914 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Siemens | 5 | Elektrisk | Södra änden | |
Billesholms grufva | 1911 | Två ställbockar | Roth | ||||||
Nedansjö | 1911 | Två lokalställda semaforer | Roth | ||||||
Brunflo | 1911 | 1917 | Lokalställd envingad semafor | Roth | |||||
Brunflo | 1917 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 3 | Elektrisk | ||
Långsele | 1911 | Två lokalställda semaforer | Roth | ||||||
Långsele | 1913 | Lokalställd envingad semafor | Södertälje | ||||||
Moälfven | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Själevad | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Örnsköldsvik | 1911 | Lokalställd envingad semafor | Roth | ||||||
Ljuså | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Gransjö | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Sandträsk | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Gullträsk | 1911 | Ställbock | Roth | ||||||
Näkna | 1911 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Nyboda | 1910 | Elektrisk (elmek) | Roth | Siemens | 3 | ||||
Uppsala norra | 1912 | Vev | I stationshuset | Södertälje | |||||
Torffabriken | 1911 | kontrollåsförregling | Södertälje | Tre blockfält | |||||
Smedberg | 1913 | Vev | Kur | Södertälje | 2 | ||||
Röjnoret | 1912 | 1917 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Röjnoret | 1917 | Vev | AVOS | 2 | Uppkörbara växlar | ||||
Finnforsfallet | 1912 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Finnforsfallet | 1913 | Ställbock | |||||||
Krångfors | 1912 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Krångfors | 1913 | Ställbock | |||||||
Klutmark | 1912 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Klutmark | 1913 | Ställbock | |||||||
Medle | 1912 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Medle | 1913 | Ställbock | Roth | ||||||
Skellefteå | 1912 | Två lokalställda semaforer | Roth | ||||||
Bergsholmen | 1912 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Bergsholmen | 1913 | Ställbock | Roth | ||||||
Ursviken | 1912 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Ursviken | 1913 | Ställbock | Roth | ||||||
Kallholmen | 1912 | 1913 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Kallholmen | 1913 | Ställbock | Roth | ||||||
Gisselås | 1912 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Hallviken | 1912 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Tännviken | 1912 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Ulriksfors | 1912 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Strömsund | 1912 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Hammerdal | 1912 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Hidingebro, infarten från Vintr | 1912 | Lokalställd envingad semafor | Roth | ||||||
Hidingebro, infarten från Fjuge | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Johannisberg | 1912 | Två ställbockar | Roth | ||||||
Österås | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Selsjön | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Gottne | 1912 | T-semafor | Roth | ||||||
Näsberg | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Näsbergs stentag | 1917 | T-semafor och kontrollås | AVOS | ||||||
Hundsjö | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Afvafors | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Morjärv, infart från Afvafors | 1917 | Ställbock | Råå | ||||||
Morjärv, infart från Räktjärv | 1917 | Lokalställd envingad semafor | Råå | ||||||
Nyvång | 1913 | Ställbock | Råå | ||||||
Söndrum | 1913 | Ställbock | Råå | ||||||
Fjälldalen | 1913 | Ställbock | Råå | ||||||
Vallen | 1913 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Säbylund | 1912 | Ställbock | |||||||
Vintrosa | 1921 | Ställbock | Roth | ||||||
Sundsvall | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Nälden | 1912 | Lokalställd semafor | Roth | ||||||
Nälden | 1914 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Östavall | 1912 | 1917 | Två lokalställda semaforer | Roth | |||||
Östavall | 1917 | Vev | Roth | 2 | |||||
Ljusdal | 1912 | Två lokalställda semaforer | Roth | ||||||
Ljusdal | 1915 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Laholm | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Åskott | 1911 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Litsnäset | 1911 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Lit | 1911 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Häggenås | 1911 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Norderåsen | 1911 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Gulåstjärn | 1911 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Munkflohögen | 1911 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Raftsjön | 1911 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Jämtlands Sikås | 1911 | Vev | Södertälje | ||||||
Ändebol | 1912 | Ställbock | Roth | ||||||
Keräsjoki (Kärrbäck) | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Karungi, infarten från Keräsjo | 1913 | 1915 | Lokalställd envingad semafor | Södertälje | |||||
Karungi | 1915 | Vev | Södertälje | ||||||
Lappträsk | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Bastuträsk | 1912 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | Siemens | 2 | Elektrisk | Stationsblockering 1913 | |
Bodträsk | 1910 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Hvitvattnet | 1910 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Östra Flakaträsk | 1910 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Räktjärv | 1910 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Tallåsen | 1916 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Koler | 1914 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Kilvo | 1913 | Vev | Kur | Södertälje | 2 | ||||
Torsåker | 1913 | 1917 | Lokalställd semafor | Södertälje | |||||
Torsåker | 1917 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 4 | Elektrisk | ||
Järbo | 1913 | 1917 | Lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Järbo | 1917 | Vev | Lidköping | 2 | |||||
Forsa? | 1913 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Hudiksvall | 1913 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Helgum | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Lingbo | 1913 | 1917 | Ställbock | Lidköping | |||||
Lingbo | 1917 | Vev | Lidköping | 2 | |||||
Kilafors, infarten från Landa | 1913 | Ställbock | Lidköping | Ev fanns ställbocken redan tidigare | |||||
Kilafors | 1914 | Ytterligare ställbock | Södertälje | ||||||
Simeå | 1913 | 1917 | En lokalställd envingad semafor | Lidköping | |||||
Simeå | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Torpshammar, infarten från Fr | 1913 | En lokalställd envingad semafor | Lidköping | ||||||
Torpshammar | 1915 | Ställbock | Roth | ||||||
Erikslund, infarten från Ånge | 1913 | Ställbock | Lidköping | ||||||
Erikslund, infarten från Johan | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Dufed | 1913 | En lokalställd envingad semafor | Lidköping | ||||||
Dufed, infarten från Åre | 1914 | En lokalställd envingad semafor | Södertälje | ||||||
Ånn | 1913 | Ställbock | Lidköping | Vid växel 1 | |||||
Ånn | 1913 | Ställbock | Lidköping | Vid stationshuset | |||||
Nyhem | 1913 | Lokalställda semaforer | Lidköping | ||||||
Dockmyr | 1913 | Lokalställd semafor | Lidköping | ||||||
Dockmyr | 1915 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Skorped | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Mellansel | 1913 | Ställbock | Södertälje | Vid växel 1 | |||||
Mellansel | 1913 | Ställbock | Södertälje | Vid växel 2 | |||||
Mellansel | 1915 | Ställbock | Södertälje | Vid stationshuset | |||||
Nyåker | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Yttersjön | 1913 | 1915 | Ställbock | Södertälje | En vev, för infarten från Ekträsk | ||||
Yttersjön | 1915 | 1917 | Ställbock | Roth | 1913 års ställbock bytt mot ställbock med två vevar | ||||
Yttersjön | 1917 | Vev | AVOS | 2 | |||||
Jörn, infart från Myrheden | 1913 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Jörn, infart från Bastuträsk | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Myrheden, infart från Jörn | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Myrheden, infart från Långträs | 1915 | Ställbock | Roth | ||||||
Nattavaara | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Koskullskulle | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Malmberget | 1913 | 1916 | Semafor, troligen lokalställd | Södertälje | |||||
Malmberget | 1916 | Vev | Roth | Blockförbindelse med Nedre Hermelin, kontrollåsförregling av Övre Hermelin | |||||
Alingsås, infart från Torp | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Alingsås, infart från Norsesun | 1913 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Herrljunga, infart från Vårgård | 1913 | Semafor, troligen lokalställd | Södertälje | ||||||
Herrljunga, bankorsningen | 1914 | Mekaniskt, typ oklar | kur | Södertälje | Ställverket manövrerades in- och utfartssignaler i riktning Fåglavik och Vedum samt en manöversignal | ||||
Torbjörntorp | 1914 | Vev | Litet hus | Södertälje | 1 | Inga signaler, kontrollåsförregling i föbindelse med Falköping Ranten | |||
Stenstorp | 1914 | Vev | Kur | Södertälje | Blockförbindelse med Falköping Ranten, troligen för Torbjörntorp | ||||
Stenstorp, infarten från Skulto | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Sköfde kasernspår | 1913 | T-semafor, direkt växelförregling | Södertälje | Uppgift finns att anläggningen slopats, årtal saknas | |||||
Galgbacken grusgrop | 1913 | Ställbock | Södertälje | Apparaten urpsrungligen avsedd för Björkhults grp | |||||
Laxå, infart från Vretstorp | 1913 | 1918 | Ställbock | Södertälje | |||||
Laxå, infart från Porla | 1913 | 1918 | Ställbock | Södertälje | |||||
Laxå, infart från Finnerödja | 1913 | 1918 | Lokalställd semafor | Södertälje | |||||
Laxå stlv I | 1918 | Hävstång | Södertälje | Ericsson | 9 | Elektrisk | |||
Laxå stlv II | 1918 | Vev | Södertälje | Ericsson | Elektrisk | ||||
Kristinehamn, infart från Ölme | 1913 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Ölme, infart från Väse | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Arvika, infart från Ottebol | 1913 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Arvika, infart från Edane | 1915 | Lokalställd semafor | Bröderna Söderbloms | ||||||
Ottebol | 1913 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Åmot, infart från Charlottenber | 1913 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Charlottenberg, infart från Åm | 1913 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Brunna | 1913 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Siemens | 2 | Elektrisk | ||
Vittinge | 1913 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Siemens | 2 | Elektrisk | ||
Åland | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Morgongåfva | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Broddbo | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Hagalund stlv I | 1913 | Elektrisk (elmek) | Roth | Siemens | 11 | Medgivandest | |||
Hagalund stlv II | 1913 | Elektrisk (elmek) | Roth | Siemens | 3 | Medgivandest | |||
Rörvik | 1914 | Hävstång | Södertälje | AEG | 2 | Elektrisk | |||
Hölö | 1912 | Vev | Råå | 4 | |||||
Vagnhärad | 1914 | Vev | Råå | 4 | |||||
Västerljung | 1914 | Vev | Råå | 2 | |||||
Lästringe | 1913 | Vev | Råå | 2 | |||||
Svärtagård | 1914 | Vev | Råå | 2 | |||||
Sjösa | 1914 | Vev | Råå | 2 | |||||
Enstaberga | 1915 | Vev | Råå | 2 | |||||
Rosshyttan | 1913 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Tystberga | 1914 | Vev | Råå | 4 | |||||
Nyköping stlv I | 1914 | Hävstång | Roth | Siemens | 3 | Elektrisk | |||
Nyköping stlv II | 1914 | Hävstång | Roth | Siemens | 2 | Elektrisk | |||
Eneryda | 1914 | Hävstång | Roth | 2 | Elektrisk | ||||
Uppsala stlv I | 1913 | Elektrisk (elmek) | Lidköping och Sieme | Siemens | 6 | Frigivningsfält på plattformar och på stationsföreståndarens exp | |||
Uppsala stlv II | 1913 | Elektrisk (elmek) | Lidköping och Sieme | Siemens | 22 | Frigivningsfält på plattformar och på stationsföreståndarens exp | |||
Uppsala stlv III | 1913 | Elektrisk (elmek) | Lidköping och Sieme | Siemens | 3 | Frigivningsfält på plattformar och på stationsföreståndarens exp | |||
Latorpsbruk | 1914 | Ställbock | Roth | ||||||
Holmstorp | 1916 | Ställbock | Roth | ||||||
Lannabruk | 1916 | Ställbock | Roth | ||||||
Fjugesta | Ställbock | Roth | |||||||
Kvistbro | 1914 | Ställbock | Roth | ||||||
Mullhyttemo | 1914 | Ställbock | Roth | ||||||
Dormen | 1916 | Ställbock | Roth | ||||||
Albano | 1914 | Ställbock | Roth | ||||||
Skeldervikens grusgrop | 1914 | T-semafor, direkt växelförregling | Roth | ||||||
Norrvrå | 1914 | Ställbock | Råå | ||||||
Moholm | 1914 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | AEG | 4 | Elektrisk | ||
Hallsberg, östra änden | Före 1914 | Flera ställbockar | Södertälje | ||||||
Hallsberg, västra änden | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Undersåker | 1914 | 1918 | Lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Undersåker | 1918 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Östersund, norra änden | 1914 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Östersund, södra änden | 1916 | Vev | Särskilt hus | Roth | Ericsson | Elektrisk | |||
Storvik, infart från Åshammar | Före 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Storvik | 1917 | Ställbock | Södertälje | Ericsson | För utfartssignal D, blockförbindelse med Toretorp | ||||
Fränsta | 1914 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Viskan, södra infarten | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Viskan, norra infarten | 1914 | Lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Trehörningsjö | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Anundsjö | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Hällnäs | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Murjek | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Koskivara | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Nuortikon | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Ripats | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Harrträsk | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Sikträsk | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Lina älf | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Risbäck | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Harrå | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Österkälen | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Löfberga | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Flåsjön | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Stornäset | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Hoting | 1914 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Järna stlv I | 1914 | Elektrisk (elmek) | Siemens | 5 | Frigivningsfält på plattformar och i stationsföreståndarens exp | ||||
Järna stlv II | 1914 | Elektrisk (elmek) | Siemens | 12 | Frigivningsfält på plattformar och i stationsföreståndarens exp | ||||
Falköpings stad | 1914 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Skästra | 1915 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Vartofta | 1914 | Hävstång | Södertälje | 2 | Elektrisk | ||||
Boda grusgrop | 1914 | Vev | |||||||
Stråken | 1915 | Kontrollåsförregling | kur | Södertälje | Blockförbindelse med Mullsjö och Sandhem | ||||
Fagersanna, utfart mot Tibro | 1915 | Ställbock | AEG | Blockförbindelse med Fagersanna grp. | |||||
Fagersanna, infarter | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Fagersanna grusgrop | kontrollåsförregling | kur | Södertälje | AEG | Blockförbindelse med Fagersanna | ||||
Tibro, infarter | Senast 191 | Lokalställda semaforer | |||||||
Tibro, utfart | 1915 | Ställbock | AEG | Blockförbindelse med Fagersanna grp. | |||||
Norrtull, södra infarten | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom, | Infartssignal C | |||||
Norrtull, östra infarten | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom, | Infartssignal A och B | |||||
Värtan | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Sala | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Örebro, infart från Hofsta | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Örebro, infart från Örebro södr | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Karlslund | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Lindbacka | 1917 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Gräfveby | 1915 | Ställbock | Roth | ||||||
Gropen | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Igelstorp | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Kungsryd | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Mölltorp | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Karlsborg | 1915 | Lokalställd semafor | Roth | ||||||
Hasselfors | 1914 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Svartå | 1915 | Ställbock | Södertälje och Roth | ||||||
Degerfors | 1915 | Ställbock | Roth | ||||||
Strömtorp | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Väse | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Alster | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Skåre | 1915 | Lokalställd semafor | Roth | ||||||
Fagerås | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Högboda (Boda) | 1914 | 1918 | Ställbock | Bröderna Söderblom | |||||
Högboda (Boda) | 1918 | Vev | AVOS | 2 | |||||
Brunsberg | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Edane | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Forsmo | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Stensjön | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Byvattnet | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Kälvattnet | 1915 | 1917 | Lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Kälvattnet | 1917 | Vev | AVOS | 2 | |||||
Björnsjö | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Björna | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Långvattnet | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Vestansjö mötesplats | 1915 | 1916 | Lokalställda semaforer | Södertälje | Mötesplatsen indragen den 28 febr 1916, semaforerna flyttade till Långsjön | ||||
Långsjön | 1916 | Lokalställda semaforer | Södertälje | Semaforerna tidigare använda vid Vestansjö | |||||
Norrfors | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Brattsbacka | 1915 | 1917 | Lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
Brattsbacka | 1917 | Vev | AVOS | 2 | |||||
Högbränna | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Hörnsjö | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
London | 1915 | 1917 | Lokalställda semaforer | Södertälje | |||||
London | 1917 | Vev | AVOS | 2 | |||||
Brännland | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Umeå | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Tvärålund | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Vindeln | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Ekträsk | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Lubboträsk | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Åsträsk | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Karsbäcken | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Kusfors | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Lidlund | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Storträsk | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Träskholm | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Långträsk | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Storsund | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Bergträsk | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Brännberg | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Hednoret | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Buddbyn | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Bjurå | 1915 | Lokalställda semaforer | Bröderna Söderblom | ||||||
Hataträsk | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Sågbäcken | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Lappberg | 1915 | Ställbock | Bröderna Söderblom | ||||||
Gäddmyr | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Bergvik, infart från Mobodarna | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Hybo | 1915 | Ställbock | Roth | ||||||
Håsjö | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Gällö | 1915 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Mellansjö | 1916 | Hävstång | Södertälje | Ericsson | 2 | Elektrisk | |||
Älfsby | 1914 | 1916 | Envingad troligen lokalställd semafor | Södertälje | |||||
Älfsby | 1916 | Hävstång | Södertälje | Ericsson | 5 | Elektrisk | |||
Piteå | 1914 | Envingad troligen lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Högheden | 1914 | T-semafor och ställbock | Södertälje | ||||||
Vargbacken | 1914 | T-semafor och ställbock | Södertälje | ||||||
Pålberget | 1914 | T-semafor och ställbock | Södertälje | ||||||
Kvarnåsen | 1914 | T-semafor och ställbock | Södertälje | ||||||
Tvärån | 1914 | T-semafor och ställbock | Södertälje | ||||||
Arnemark | 1914 | T-semafor och ställbock | Södertälje | ||||||
Bölebyn | 1914 | T-semafor och ställbock | Södertälje | ||||||
Öjebyn | 1914 | T-semafor och ställbock | Södertälje | ||||||
Rörström | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Dorotea | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Saxvattnet | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Granberget | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Tossa | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Lomkärr | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Brännbäck? | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Lövheden | 1914 | T-semafor och kontrollås | Södertälje | ||||||
Skogskärr | 1914 | T-semafor och kontrollås | Södertälje | ||||||
Risudden | 1914 | T-semafor och kontrollås | Södertälje | ||||||
Hedenäset | 1914 | T-semafor och kontrollås | Södertälje | ||||||
Luppio | 1914 | T-semafor och kontrollås | Södertälje | ||||||
Övertorneå | 1914 | Envingad lokalställd semafor | Södertälje | ||||||
Äggfors | 1914 | 1917 | Ställbock | Södertälje | |||||
Äggfors | 1917 | Ställbock | kur | Fullständig förregling | |||||
Örsby ? | 1916 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Ingelsträde | 1915 | Ställbock | Äldre apparat "tillhandahållen av SJ" | ||||||
Stureholm | 1915 | Ställbock | Äldre apparat "tillhandahållen av SJ" | ||||||
Västraby | 1915 | Ställbock | Äldre apparat "tillhandahållen av SJ" | ||||||
Ormastorp | 1915 | Ställbock | Äldre apparat "tillhandahållen av SJ" | ||||||
Ekeby | 1915 | Ställbock | Äldre apparat "tillhandahållen av SJ" | ||||||
Kringelstad | 1915 | Ställbock | Äldre apparat "tillhandahållen av SJ" | ||||||
Vadensjö | 1915 | Ställbock | Äldre apparat "tillhandahållen av SJ" | ||||||
Säby | 1915 | Ställbock | Äldre apparat "tillhandahållen av SJ" | ||||||
Gällö lastplats | 1917 | T-semafor, kontrollås | Lidköping | ||||||
Lönnemora grusgrop | 1917 | T-semafor, kontrollås | Lidköping | ||||||
Lingbo grusgrop | 1917 | T-semafor, kontrollås | Lidköping | ||||||
Granbo grusgrop | 1917 | T-semafor, kontrollås | Lidköping | ||||||
Granbo grusgrop | 1917 | Vev | Roth | 2 | "Befintlig vevapparat kompletterad", kan ev ha gällt vevapparaten i Granbo | ||||
Hjerpströmmen grusgrop | 1917 | T-semafor, kontrollås | Lidköping | ||||||
Mårdnäs grusgrop | 1917 | T-semafor, kontrollås | Lidköping | ||||||
Stolpstugan grusgrop | 1916 | T-semafor, kontrollås | Lidköping | ||||||
Betvallen grusgrop | 1916 | T-semafor, kontrollås | Lidköping | ||||||
Furunäset lastplats | 1917 | T-semafor, kontrollås | Södertälje | ||||||
Nybo grusgrop | 1917 | T-semafor, kontrollås | Södertälje | ||||||
Moradal grusgrop | 1917 | T-semafor, kontrollås | Södertälje | ||||||
Åhusby grusgrop | 1916 | T-semafor, kontrollås | Södertälje | ||||||
Tranviken | 1917 | Envingad semafor, kontrollås | Södertälje | ||||||
Stensmyran | 1917 | Envingade semaforer, kontrollås | Södertälje | ||||||
Gimån | 1917 | Envingade semaforer, kontrollås | Södertälje | ||||||
Knöfva | 1917 | Envingade semaforer, kontrollås | Södertälje | ||||||
Rödingsberg | 1917 | Envingade semaforer | Södertälje | ||||||
Ockesjön | 1917 | Envingade semaforer, kontrollås | Södertälje | ||||||
Ocke | 1917 | Envingade semaforer, kontrollås | Södertälje | ||||||
Parteboda | 1917 | Envingade semaforer, kontrollås | Södertälje | ||||||
Lo | 1917 | Envingade semaforer, kontrollås | Södertälje | ||||||
Frändtorp station | 1915 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Siemens | 6 | Blockförbindelse med Sävenäs stn, linjeblockering till Olskroken stlv I och Partille | ||
Jönåker | 1915 | Vev | Södertälje | 4 | |||||
Ålberga | 1915 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Krokek | 1915 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 4 | Elektrisk | ||
Porsgata | 1915 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Renån | 1915 | T-semafor | Södertälje | ||||||
Risån | 1915 | T-semafor | Södertälje | ||||||
Stare ? | 1915 | Envingade semaforer | Södertälje | ||||||
Gevsjön | 1917 | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Gevsjön | 1918 | Ställbock | Södertälje | De tidigare lokalställda semaforerna gjordes manövrerbara från ställbocken | |||||
Björneborg | ? | Lokalställda semaforer | Södertälje | ||||||
Eda | ? | Ställbock | Södertälje | ||||||
Järneträsk | ? | Lokalställda semaforer | |||||||
Storblåliden | ? | Lokalställda semaforer | |||||||
Kartptjärn | ? | Lokalställda semaforer | |||||||
Kode | 1916 | Lokalställda semaforer | Södertälje | Endast semaforerna från Södertälje, kontrollås mm överbliven mtrl från äldre anläggningar | |||||
Bosarp | 1916 | Vev | Kur | Södertälje | |||||
Sandåkra | 1916 | Vev | Kur | Södertälje | |||||
Österbo lastplats | 1915 | Två ställbockar, en i vardera änden | Mtrl från SJ signalförråd i Falköping Ranten | ||||||
Nedre Hermelin | 1916 | Kontrollåsförregling | Roth | Blockfältsförbindelse med Malmberget och Gällivare | |||||
Gällivare stlv I | 1916 | Vev | Roth | Elektrisk | Ställverket fanns tidigare, ev utökades vevapparaten 1916 | ||||
Rämmene | 1916 | Hävstång | Södertälje | 2 | |||||
Igelsta | 1917 | Vev | Södertälje | Ericsson | 1 | Elektrisk | Provisorisk anläggning | ||
Stavsjö | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Getå | 1916? | Ställbock | Södertälje | ||||||
Hultebo | 1916 | Kontrollåsförregling | Södertälje | ||||||
Strand blockpost | ca 1917 | Vev | Roth | Ericsson | T-semafor som blocksignal, linjeblock till Åby och Norrköping | ||||
Bergmossen | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Sandstubbetorp | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Adolfsberg | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Blädinge | 1917 | Vev | Södertälje | ||||||
Slätte | 1917 | Vev | Södertälje | Ericsson | 2 | Blockförbindelse med Älgarås, kontrollås för Galgbackens grp | |||
Böle grusgrop | ca 1917 | Ställbock | Södertälje | T-semafor vid grp ställbar från ställbock å plattformen vid Gevsjön (avstånd 1,4 km) | |||||
Åshammar | 1917 | Hävstång | Särskilt hus | Roth | Ericsson | 2 | Elektrisk | ||
Hedsjön | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Röste | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Arbrå | 1917 | Vev | Lidköping | 4 | |||||
Nybo | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Grötingen | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Gastsjön | 1918 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Fångsjöbacken | 1918 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Valtorp | 1917 | Vev | Roth | 2 | Blockförbindelse med Falköping Ranten, troligen för lastplastsblockering | ||||
Avdala | 1918 | Kontrollåsförregling | Södertälje | Ericsson | Blockförbindelse med Frövi | ||||
Meselefors | 1916 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Ångsta | 1916 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Tandsbyn | 1916 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Volgsjöfors | 1916 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Näckten | 1916 | T-semafor, kontrollås | Södertälje | ||||||
Åsarne | 1917 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Hackås | 1916 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Brånan | 1917 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Vikbäcken | 1916 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Rörön | 1917 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Skanderåsen | 1916 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Svenstavik | 1917 | Ställbock | Södertälje | ||||||
Röstbo | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Alby | 1917 | Vev | Södertälje | 4 | |||||
Strålnäs | ? | Vev | Södertälje | 2 | Oklart när anläggningen tillkom, kompletterad 1917 | ||||
Hästbo | 1917 | Vev | Lidköping | 2 | |||||
Toretorp | 1917 | Kontrollåsförregling | Södertälje | Ericsson | Två växelströms- och ett likströmsblockfält | ||||
Karsjö | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Linga grusgrop | 1918 | Kontrollåsförregling | Södertälje | Ericsson | Troligen lastplatsblockering | ||||
Malmslätt | 1918 | Hävstång | Särskilt hus | Södertälje | Ericsson | 8 | Elektrisk | ||
Stenkullen | 1917 | Vev | Södertälje | Ericsson | Linjeblockering | ||||
Västra Bodarne | 1917 | Vev | Södertälje | Ericsson | Linjeblockering | ||||
Eslöv stlv I | 1918 | Elektrisk (elmek) | Roth | Ericsson | 32 | Elektrisk | Frigivningsfält å stinsexp och fyra plattformar | ||
Eslöv stlv II | 1918 | Elektrisk (elmek) | Roth | Ericsson | 27 | Elektrisk | |||
Bäcken grusgrop | 1917 | T-semafor, kontrollås | AVOS | ||||||
Kajtum | 1917 | T-semafor, kontrollås | AVOS | ||||||
Indalsbron | 1914 | T-semafor, kontrollås | AVOS | ||||||
Lockne | 1914 ? | Ställbock | AVOS | ||||||
Möllby | 1917 | Ställbock | AVOS | ||||||
Mo ? grusgrop | 1917 | T-semafor | AVOS | ||||||
Ede grusgrop | 1917 | T-semafor | AVOS | ||||||
Lövbäckens grusgrop | 1917 | T-semafor | AVOS | ||||||
Kotjärn | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Tallsta | 1917 | Vev | AVOS | 2 | |||||
Lörstrand | 1917 | Vev | Södertälje | 2 | |||||
Backsjö grusgrop | 1916 | T-semafor, kontrollås | Södertälje | Semaforen fanns sedan tidigare, nu försedd med vevanordningar och kontrollås | |||||
Ytterhogdals grusgrop | 1916 | T-semafor, kontrollås | Södertälje | Semaforen fanns sedan tidigare, nu försedd med vevanordningar och kontrollås | |||||
Södertälje ( C ) | 1917? | Hävstång | ? | 5 | Provisorium i samband med dubbelspårsbygget | ||||
Björnänge | 1917? | Ställbock |
Sidan uppdaterad den 16 augusti 2014