BJ var den av de största enskilda järnvägen i Sverige.
Aktiemajoriteten innehades av Göteborgs stad. 1908 köpte BJ in aktiemajoriten
i Gävle - Dala Järnväg, och samma år började BJ,
GDJ och SWB samverka i form av Trafikförvaltningen Göteborg -
Stockholm - Gävle. SDJ blev också medlem. Bilden till vänster
är från en broschyr utgiven 1912. Denna gemensamma förvaltning
upplöstes emellertid. BJ, GDJ och SDJ (Södra Dalarnes Järnväg)
gick istället samman i trafikförvaltningen Göteborg - Dalarne
- Gäfle (GDG). BJ elektrifierades 1939 - 46. 1948
införlivades GDG-banorna med SJ.
Göteborg - Lärje |
Kil - Ludvika samt Filipstad |
Agnesberg - Kil |
Ludvika - Falun |